Među kvarovima hidrauličkog cilindra najproblematičnije je to što je teško procijeniti kada strana tvar uđe u hidraulični cilindar. Nakon ulaska stranih tijela, ako se na vanjsku stranu klizne površine klipa ugradi brtva s usnom, rub brtve može strugati strani predmet tijekom rada, što je korisno za izbjegavanje ogrebotina. Međutim, dva kraja klipa opremljena O-brtvom su klizne površine, a strana tvar je stisnuta između kliznih površina, što lako stvara ožiljke.
Postoji nekoliko načina da strani predmeti uđu u spremnik.
① Foreign matter entering the cylinder
a. Zbog neopreznog otvaranja naftne luke tijekom skladištenja, u svakom trenutku dolazi do stanja primanja stranih predmeta, što apsolutno nije dopušteno. Prilikom skladištenja potrebno je ubrizgati ulje protiv-rđe ili radno ulje i dobro ga začepiti.
b. Strani predmeti ulaze kada je cilindar instaliran. Na mjestu gdje se izvodi instalacija uvjeti nisu dobri, a strani predmeti mogu nesvjesno ući. Stoga se mora očistiti okolina mjesta ugradnje, a posebno mjesto na kojem se postavljaju dijelovi kako ne bi bilo prljavštine.
c. There are "burrs" on the parts, or insufficient scrubbing. There are often burrs left during drilling in the oil port on the cylinder head or in the buffer device. Pay attention to it and install it after the sand is removed.
② Foreign matter generated during operation
a. Trenje željezni prah ili željezne strugotine nastale zbog napetosti klipa pufera. Zazor za spajanje međuspremnika je vrlo mali, a kada je bočno opterećenje klipnjače veliko, može uzrokovati sinteriranje. Ovi frikcioni željezni prah ili metalni fragmenti koji su otpali uslijed sinteriranja ostat će u cilindru.
b. Ožiljak na unutarnjoj površini stijenke cilindra. Klizni površinski pritisak klipa je visok, što uzrokuje sinteriranje, pa je unutarnja površina cilindra stisnuta i napuknuta, a napuknuti metal otpada i ostaje u cilindru, stvarajući ožiljke.
③ There are various cases of foreign matter entering from the pipeline.
a. Nemarno pri čišćenju. Kada se cjevovod očisti nakon ugradnje, ne smije prolaziti kroz tijelo cilindra, a zaobilazni cjevovod mora se postaviti ispred ulaza za ulje na tijelu cilindra. ova točka je vrlo važna. Inače će strana tvar u cjevovodu ući u cilindar. Nakon što uđe, bit će ga teško ukloniti, a umjesto toga postat će strana tvar koja se transportira u cilindar. Nadalje, prilikom čišćenja razmotrite način uklanjanja stranih predmeta koji su ušli tijekom ugradnje cjevovoda. Osim toga, za koroziju u cijevi potrebno je prije ugradnje cijevi izvesti postupke kao što je kiseljenje, a hrđu u potpunosti ukloniti.
b. Čipovi nastali tijekom obrade cijevi. Nakon što je cijev odrezana na duljinu, ne bi smjelo ostati nikakvih ostataka tijekom operacije uklanjanja ivica na oba kraja. Osim toga, postavljanje čeličnih cijevi u blizini mjesta gdje se izvodi zavarivanje cjevovoda je uzrok miješanja stranih tvari zavarivanja. Za cijevi postavljene u blizini mjesta zavarivanja, mlaznice trebaju biti zabrtvljene. Također treba imati na umu da bi materijal za ugradnju trebao biti u potpunosti pohranjen na radnom stolu-bez prašine.
c. Brtveni pojas ulazi u cilindar. Kao jednostavan materijal za brtvljenje, PTFE plastična traka za brtvljenje često se koristi u instalaciji i kontroli. Ako je metoda namatanja linearnih i trakastih materijala za brtvljenje netočna, brtvena traka će se odrezati i ući u cilindar. Linearna brtva remena neće imati nikakvog utjecaja na namotavanje kliznog dijela, ali će uzrokovati kvar nepovratnog ventila cilindra ili uzrokovati da se upravljački ventil odbojnika ne podešava do kraja; za krug, to može uzrokovati reverzni ventil, prelijevanje, kvar ventila i djelovanje ventila za smanjenje tlaka.
Tradicionalna metoda popravka je izvođenje popravka izvana nakon demontaže oštećenih dijelova ili izvođenje četkom ili cjelokupno struganje površine. Ciklus popravka bloka hidrauličkog cilindra je dug, a cijena popravka je visoka.
